Компактный 53-ступенчатый внедорожник будет опираться на 3,0-литровый мягкий гибрид, представленный, когда AMG оседлал четырехцилиндровый GLC 63
- Mercedes-AMG тестирует обновленное купе GLC 53 на Нюрбургринге.
- Камуфляж внедорожника с фастбэком скрывает новую решетку радиатора и звездообразные DRL.
- AMG дебютировала с GLC 53 в феврале с 449-сильной мягко-гибридной 3,0-литровой шестеркой.
Что за новый AMG GLC попал в шпионские снимки?
Когда на прошлой неделе AMG представила суперэксклюзивный CLE 646, мы были в восторге от мысли о других AMG, где этот плоскопланный коленчатый V 8 может найти дом. Горячий GLC был одним из них, и вы не знаете об этом, всего несколько дней спустя набор шпионских снимков завернутого в камуфляж AMG GLC упал в наш почтовый ящик.Компактный внедорожник внутреннего сгорания получает подтяжку лица для MY 28, первоначально дебютировав в 2022 году в форме Mercedes, и в 2023 году в качестве AMG. Если вы видели, как последние подтяжки лица Benz были обработаны на моделях, таких как седан C-класса, вы узнаете, как этот будет выглядеть, когда обложки соберутся следующей весной.
Черная серия AMG GT выглядит так, как будто она побила рекорд кольца, прежде чем даже попала в трек
Визуальные изменения будут тонкими, фокусируясь на новой решетке радиатора и звездообразных DRL на обоих концах, в то время как внутри GLC будет придерживаться отдельного цифрового кластера датчиков и углового планшета консоли, найденного в текущем автомобиле. Нам придется подождать, пока внедорожник следующего поколения не появится примерно в 2029 году, прежде чем GLC получит цифровую приборную панель нового стиля от электрического GLC, который работает на совершенно другой платформе.
И, похоже, нам придется подождать до тех пор, пока V 8 CLE 646 не попадет в GLC и не вернется в GLC 63. Возвращаясь к 2025 году, было две версии AMG GLC, обе с 2,0-литровой четырехцилиндровой мощностью. Базовая версия, C 43, сделала 416 л.с. (422 л.с.), а модель-герой C 63 PHEV выбила массивный 671 л.с. (680 л.с.).
Почему AMG заменил GLC 63 на GLC 53?
Но флагманский плагин был не очень любим, и для MY 27 AMG использовал как GLC 43, так и GLC 63 для GLC 53 с 3,0-литровой встроенной шестеркой с мягкой гибридной поддержкой.
Он выдает 443 л.с. (449 л.с.) и 443 фунта футов (600 Нм) крутящего момента, поднимаясь до 472 фунта футов (640 Нм) для коротких всплесков благодаря функции перегрузки. Это немного больше, чем могли собрать старые 43, но далеко от цифр 63. Неудивительно, что его 4,2-секундное время от нуля до 62 миль в час (100 кмч) также далеко от 63-х 3,5-секундных лучших усилий.
То, что он имеет на своей стороне, — это приятный шестицилиндровый саундтрек и примерно 330 фунтов (150 кг) меньше массы для перемещения. Это не GLC 63, но все будет хорошо, пока мы, наконец, не получим еще один из них — надеюсь, с мощностью V 8 — через пару лет.
Вопросы и ответы
Почему Mercedes-AMG заменил GLC 63 на GLC 53?
Флагманский плагин-гибрид GLC 63 оказался не очень любим, поэтому для MY 27 AMG заменил обе версии — GLC 43 и GLC 63 — на GLC 53 с 3,0-литровой мягко-гибридной шестеркой.
Какие характеристики у нового AMG GLC 53?
Он выдает 443 л.с. (449 л.с.) и 443 фунта-футов (600 Нм) крутящего момента, с перегрузкой до 472 фунта-футов (640 Нм). Разгон до 62 миль в час (100 км/ч) занимает 4,2 секунды, а масса примерно на 330 фунтов (150 кг) меньше.
Когда появится GLC следующего поколения с цифровой приборной панелью от электрического GLC?
Внедорожник следующего поколения ожидается примерно в 2029 году, тогда GLC и получит цифровую приборную панель нового стиля от электрического GLC, который работает на совершенно другой платформе.