- Австралийский конструктор Headspace Campers превращает Toyota HiAce в монстра 4×4.
- Он оснащен 35-дюймовыми шинами, двухдиффовыми шкафчиками и пользовательской установкой питания 48 В.
- Beats Land Cruiser в космосе с задними жилыми помещениями и всплывающей крышей.
Австралийская компания Headspace Campers превратила коммерческий фургон Toyota HiAce LWB в полноценный внедорожник 4×4, способный преодолевать экстремальную местность. Вместо традиционного Land Cruiser 70 Series строители оснастили машину сверхмощной подвеской с регулируемыми амортизаторами дистанционного резервирования и массивными 35-дюймовыми шинами Toyo Op.
Проект начался с австралийского фургона Toyota HiAce LWB. LCV отличается от кабины HiAce, продаваемой в Японии, так как имеет переднюю компоновку двигателя и большую площадь. В то время как автомобиль-донор является заднеприводным, он был преобразован в 4WD с коробкой передач от Land Cruiser 200 Series, передачами малой дальности и дифференциалами блокировки воздуха.
Toyota Van, который отказывался меняться в течение 22 лет, заменяется, и он не будет выглядеть так, как раньше
Чтобы еще больше улучшить свои внедорожные характеристики, команда оснастила фургон сверхмощной подвеской, включая регулируемые удары дистанционного резервирования и массивные 35-дюймовые шины Toyo Open Country Mud Terrain, обернутые вокруг 16-дюймовых колес.
Эти обновления приводят к щедрому дорожному просвету в 300 мм (11,8 дюйма), что больше, чем у любого завода Land Cruiser. Фактически, компания протестировала HiAce против модифицированного Land Cruiser 70 Series Camper, и результаты были впечатляющими.
Микрован Кампер из Daihatsu может быть единственным, кто его получит
Визуально фургон модернизирован внедорожными стальными бамперами, сноркелем, стальными бэш-пластинками, сверхмощной лебедкой, двухместным запасным колесным носителем, электронными боковыми ступенями, боковыми тентами и конверсией крыши с крышной стойкой. Остальная часть кузова остается в основном на складе, как с галогенными фарами и заводским французским ванильным (белым) оттенком.
Там, где HiAce выделяется на традиционных внедорожниках, его внутренняя упаковка. С грузовой площадью 2740 мм (107,9 дюйма) и доступным грузовым пространством 6200 л (219 кубических футов), фургон затмевает практически любой внедорожник.
У Кампера за 300 тысяч долларов есть сложенный балкон для середины нигде и Hemi, чтобы доставить вас туда
Дополнительная комната позволила Headspace Campers поместить крытый всплывающий душ с системой горячей воды, кабриолет внизу с зоной для сидения, которая превращается в кровать, и щедро оборудованная выдвижная кухонька с двухъярусной индукционной кухонной крышей, раковиной, холодильником и многим другим.
Электрически управляемая алюминиевая всплывающая крыша добавляет вторую спальную зону с шириной 1450 мм (57,1 дюйма) на 2100 мм (82,7 дюйма) длинной кроватью с матрасом из пены памяти, массивной внутренней высотой, большими окнами холста и деревянным потолком со встроенным светодиодным освещением, портами зарядки USB и карманами хранения.
Чтобы все работало без электросети без генератора, в кемпере установлена электрическая архитектура 48 В, поддерживаемая массивной литиевой батареей 200 Ач. По данным компании, это позволяет пассажирам запускать двойные воздушные фритюрницы, индукционную кулинарию, охлаждение и кондиционер с разделенной системой одновременно в течение ночи.
Трейлер внедорожного кемпера, который дешевле, чем грузовик, с которым вы его буксируете
Кроме того, HiAce оснащен резервуарами для воды под днищем и топливными баками большой дальности общей мощностью 275 литров (72,6 галлона США) дизельного топлива. 2,8-литровый турбодизельный силовой агрегат остается нетронутым, производя 174 л.с. (130 кВт / 177 л.с.) и до 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента. Фургон имеет грузоподъемность 1500-1600 кг (3 307-3 527 фунтов) и буксировочную способность 1700 кг (3 748 фунтов).
С точки зрения цен, Headspace Campers предлагает два пакета для конверсии HiAce Camper. Стандартный пакет стоит 18 950 австралийских долларов (13 600 долларов США), а премиум-пакет стоит 27 590 австралийских долларов (19 800 долларов США) до затрат на проектирование и установку.
Тем не менее, если вы хотите стойку для ног и мастерство бездорожья, вам нужно будет дополнительно заплатить за конверсию 4WD, улучшенную подвеску и 35-дюймовые шины. Что касается автомобиля-донора, стартовая цена Toyota HiAce LWB в Австралии составляет 56 395 австралийских долларов (40 500 долларов США), что означает, что изображенная сборка имеет шесть цифр. Headspace Campers объявили, что в скором времени представят новую сборку HiAce 4×4 с еще более длинным кузовом.
Вопросы и ответы
Какие технические изменения были внесены в Toyota HiAce для превращения в 4×4?
Фургон получил коробку передач от Land Cruiser 200 Series, передачи малой дальности, блокировки дифференциалов, сверхмощную подвеску с регулируемыми амортизаторами и 35-дюймовые шины Toyo Open Country Mud Terrain. Это обеспечило дорожный просвет 300 мм.
Сколько стоит такая переделка и полная сборка?
Стандартный пакет конверсии стоит 18 950 австралийских долларов, премиум — 27 590. Дополнительно оплачивается 4WD конверсия, подвеска и шины. Донорский фургон стоит от 56 395 австралийских долларов, итоговая цена шестизначная.
Какие удобства есть внутри кемпера?
Внутри есть всплывающий душ с горячей водой, сиденья, складывающиеся в кровать, кухня с индукционной плитой, раковиной и холодильником. Всплывающая крыша добавляет вторую спальню с кроватью 1450×2100 мм и LED-освещением.