Какие грузовики Toyota Tacoma отзывают?
- Toyota отозвала 48 280 грузовиков Tacoma TRD Off-Road (2024-2025), в том числе 4 453 2024 Hybrid TRD Off-Roads.
- Коррозия на сварном фланце может позволить внешнему нефтяному резервуару Бильштейна отделиться и упасть во время вождения.
- Дилеры будут проверять и заменять корродированные удары бесплатно; владельцы могут подтвердить включение через Toyota или NHTSA VIN.
Toyota отзывает 48 280 грузовиков Tacoma 2024–2025 годов в США из-за риска отслоения внешних масляных резервуаров амортизаторов Bilstein. Кампания NHTSA под номером 26V 514 началась после того, как автопроизводитель обнаружил, что резервуары могут корродировать и отделяться от корпуса амортизатора, создавая опасность на дороге. Полный отчет опубликован на сайте NHTSA.
Toyota говорит, что отдельно стоящий резервуар может упасть на дорогу во время движения грузовика, создавая опасность для водителя и всех, кто находится поблизости. Уведомительные письма от владельцев начнут поступать 21 сентября 2026 года, и большинству клиентов будет предложено связаться с ними до начала октября.
Что не так с амортизаторами Bilstein?
Какие грузовики задействованы
Численность отзыва включает 43 827 негибридных грузовиков Tacoma 2024-2025 годов и 4 453 экземпляра модели Tacoma Hybrid TRD Off-Road 2024 года, а также два дополнительных агрегата 2025 года с теми же деталями Bilstein. Toyota перечисляет внутренние коды кампании 26TB 14 и 26TA 14 для грузовиков, построенных с начала января 2024 года до конца ноября 2024 года.
Эти амортизаторы привязаны к подвеске TRD Off-Road и связанным с ней настройкам, но включение зависит от идентификационного номера и оборудования каждого грузовика. Toyota и NHTSA говорят владельцам Tacoma, чтобы они проводили проверку VIN, а не предполагали, что их отделка автоматически покрывается, и эта кампания проходит вместе с другими отзывами Toyota и Lexus, выпущенными в нескольких модельных линиях 2026 года.
Как исправят проблему?
Проблема лежит на сварном фланце, который присоединяется к внешнему нефтяному резервуару к ударному телу. Коррозия может образовываться в этом соединении до тех пор, пока сварные швы не уступят дорогу, и резервуар отделяется от передней или задней ударной сборки, превращая часть подвески в придорожный мусор.
Дилеры будут проверять передние и задние ударные сборки на каждом пострадавшем грузовике и заменять единицы, показывающие проблему, обновленной конструкцией без каких-либо затрат для владельца после того, как запчасти для ремонта появятся на складе.
Владельцам не нужно ждать отправленного уведомления. Запуск VIN через инструмент поиска отзыва Toyota или сайт NHTSA подтверждает покрытие, а Центр по взаимодействию с брендом Toyota по телефону 800-331-4331 может помочь с вопросами о графике посещения.
Если у вас есть TRD Off-Road Tacoma, проверьте свой VIN сейчас и свяжитесь с вашим дилером вместо того, чтобы ждать письма. Ремонт зависит от замены амортизаторов, поэтому ожидайте, что встречи будут разворачиваться по мере поступления деталей и будут легко выполнять тяжелую буксировку или жесткое внедорожное использование до тех пор, пока ваши удары не будут проверены.
Toyota Tacoma имеет 8 комплектаций. Какой из них вы должны купить?
Мужчина вызвал дилера, чтобы получить цены на Jeep Wrangler Затем ИИ отвечает на вопросы о продажах, и он заканчивается в «Бесконечной петле»: «Повесить трубку»
Двигатель «Тойота» получил «Красти», а затем поставил дизель в QuikTrip: «Это должно быть чистым»
Женщина из Нью-Джерси запустила Toyota RAV 4 «Никогда в жизни я не видел этого» (Never In My Life Have I Seen This)
Hyundai и Genesis запустят электромобили повышенной дальности в следующем году
Toyota Corolla 60th Anniversary Editions: США против Европы
Вопросы и ответы
Какие именно модели Toyota Tacoma затронуты отзывом?
Отзыв касается 48 280 грузовиков Tacoma TRD Off-Road 2024-2025 годов, включая 4 453 гибридных Tacoma Hybrid TRD Off-Road 2024 года и два дополнительных агрегата 2025 года. Все они оснащены амортизаторами Bilstein.
В чем проблема с амортизаторами Bilstein?
Коррозия на сварном фланце, соединяющем внешний масляный резервуар с корпусом амортизатора, может привести к его отслоению и падению на дорогу во время движения. Это создает опасность для водителя и окружающих.
Как исправят проблему и что делать владельцам?
Дилеры бесплатно проверят и заменят корродированные амортизаторы обновленной конструкцией. Владельцам нужно проверить VIN через сайт Toyota или NHTSA, а также можно позвонить по телефону 800-331-4331 для уточнения деталей.